In der Vorbereitungsphase von Autolacken sind Grundierungen entweder notwendig oder optional. Die Rolle der Grundierungen für Karosserielacke besteht darin, die Oberfläche, die lackiert werden soll, in einen guten Zustand zu versetzen, egal ob sie neu, roh und nackt oder beschädigt ist :
Die Grundierungen schaffen eine perfekte Oberfläche für de...
In der Vorbereitungsphase von Autolacken sind Grundierungen entweder notwendig oder optional. Die Rolle der Grundierungen für Karosserielacke besteht darin, die Oberfläche, die lackiert werden soll, in einen guten Zustand zu versetzen, egal ob sie neu, roh und nackt oder beschädigt ist :
Die Grundierungen schaffen eine perfekte Oberfläche für den Lack. In der Kunst des Autolacks sind die Anforderungen sehr hoch und sehr anspruchsvoll, was die Haftung, die Garantie und die Haltbarkeit angeht.
Sie spielen eine wichtige Rolle als "Schnittstelle" zwischen dem Untergrund und dem Lack: Sie haben je nach Typ eine bestimmte Funktion und werden allgemein als "Haftgrund" oder "Primer" bezeichnet.
- Der erste Typ hat eine wichtige Funktion, nämlich die Haftung und Verankerung auf einer bestimmten Art von Material (Glas, Kunststoff, Metall, Holz...). Letztere haben oft Korrosionsschutzeigenschaften, um Metalle vor Oxidation zu schützen.
- Die zweite Art von Grundierung ist eher eine füllende Vorbereitungsschicht, die Mikroperfektionen auffüllt und unvollkommene Oberflächen glättet. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass eine Grundierung für Karosserielack eine vorbereitende Schicht ist, die verwendet wird, wenn der Untergrund es erfordert.
Diese Topfgrundierung ist ausschließlich für Lackierer mit Spritzpistole bestimmt und wird in der Regel mit einem Härter und einem Verdünner verwendet. Sie werden mit großen Düsen (normalerweise über 1,5 mm) versprüht, wenn es sich um "Füller" handelt, da es sich um sehr dicke, füllstoffreiche Produkte handelt, um Mikrokratzer, Unebenheiten und Mikrolöcher zu füllen, die auf alten Lacken, Spachtelmassen, Holz usw. zu finden sind.
Sie können einkomponentig (gebrauchsfertig und wiederverwendbar) oder zweikomponentig (mit Härter und nur einmal verwendbar) sein.
Karosseriegrundierungen in Sprayform sind sehr praktisch, da sie sehr schnell verwendet werden können, ohne die Ausrüstung vorzubereiten, anzuschließen oder zu reinigen: Sie haben einen sehr begrenzten Inhalt, der es sehr gut ermöglicht, kleine Flächen zu behandeln. Sie eignen sich für kleine Flächen, z.B. für kleine "Ausbesserungsarbeiten".
Es gibt Produkte, die die Haftung auf fast allen Materialien fördern, außer vielleicht auf Diamant... es gibt natürlich einige Kunststoffe, die in mehr oder weniger starkem Maße problematisch sind, wie einige Plastiksorten, oder wie Gummi und Silikon. Und für ein ganz besonderes Material, nämlich die Hartverchromung, möchten viele Unternehmen Chrom färben und dafür gibt es einen neuen Primer, der einzigartig ist und als einziger eine unzerstörbare Haftung auf diesem extrem harten Metall schafft.
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