Autolack VOLKSWAGEN 

Eine Körperfarbe sollte immer in Profiqualität bestellt werden. Die Kosten für den Lack sind sicherlich doppelt so hoch wie für einen auf dem Markt erhältlichen Lack, der nach den Farbcodes deutscher Autos und darunter den Farbcodes von Volkswagen-Fahrzeugen formuliert ist. Aber die Qualität wird viel besser sein, ebenso die Haltbarkeit und vor allem, was am wichtigsten ist, es wird keine Probleme bei der Anwendung geben.
Die Bestellung von Volkswagen Farbcode-Lack in professioneller Qualität spart tatsächlich viel Zeit und Ärger.

Die Lackierung eines Volkswagen-Fahrzeugs kann von einem professionellen Karosserielackierer durchgeführt werden (fragen Sie ihn nach einem Angebot – dieser Lackierer bietet möglicherweise an, den Lack bereitzustellen, aber beachten Sie, dass dieser Lack für mehr als auf unserer Website und darüber verkauft wird Alles in allem erhalten Sie eine Farbe auf Wasserbasis, die viel weniger haltbar ist als die von uns angebotenen Farben auf Lösungsmittelbasis).

Es ist auch möglich, die Lackierung selbst durchzuführen, insbesondere wenn Sie einen kleinen Bereich der Karosserie neu lackieren müssen. Es kann ein Rückspiegel bis hin zu Teilen sein, die so groß sind wie eine Stoßstange oder eine Tür.
Für Farbanwender, die eine Farbspritzpistole haben, bieten wir Farbtöpfe an und wir füllen auch Aerosole für diejenigen, die keine Farbspritzpistole haben.

Wichtig: Moderne Autolacke werden in 2 Formen geliefert :
• „Direktglanz“-Lacke, in einem kompletten Kit, mit Härter, Farbe und Verdünner (dies betrifft nur alte Farben und im Allgemeinen alle Farben, die es können kein Perlmutt oder Metall enthalten)
• „matte Base“-Lacke, die Einkomponenten-Lacke sind, die einfach aufzutragen sind und die in den letzten zwanzig Jahren die meisten Autofarben repräsentierten.

Volkswagen-Farbcodes

Hier ist eine kurze Zusammenfassung der verschiedenen Schritte, die Sie ausführen müssen, um Ihr Volkswagen-Auto zu lackieren. Natürlich laden wir Sie dringend ein, sich nicht auf diese einfachen Informationen zu beschränken und das auf der Malweise vorhandene Etikett zu lesen, sondern unbedingt alle Hinweise, Ratschläge und Anweisungen auf der Seite zu lesen. des Produkts.
Die Vorbereitung des Untergrundes vor dem Lackieren lässt den Lackiererfolg zu 80% zu. Die restlichen 20 % sind nur ein paar einfache Ausführungsgesten. Der erste Schritt ist daher die Vorbereitung des Trägers :
Wir sprechen hier nicht von der Rationierung von Stößen, die eine Gleichrichtung des Blechs oder das Auftragen eines Kitts mit einer Füllgrundierung erfordern.
Bei großen und tiefen Kratzern : Ja, es ist notwendig, einen Spachtel aufzutragen, um die Kratzer auszufüllen. Das Auftragen einer Grundierung reicht nicht aus. Dieses Produkt, das auch Grundfüller genannt werden kann, muss vor dem Lackieren auf angeschliffene Spachtelmassen oder feine Kratzer aufgetragen werden.
Bitte beachten Sie, dass je nach bestelltem Volkswagen Farbcode manchmal eine Grundierung in einer bestimmten Farbe (weiß oder schwarz, manchmal bestimmte Grautöne) erforderlich ist, aber in der Regel eine graue Grundierung ausreicht .
Sollte Ihr Volkswagen nur feine Kratzer oder nur einen von der Sonne ausgeblichenen Farbton aufweisen, besteht die Vorbereitung nur aus einem leichten Anschleifen des Altlacks, damit der Lack haften kann. Schleifen kann man mit 500er Körnung.
Der Auftrag von Volkswagen Lack, der nach dem genauen Farbcode (den Sie bei der Bestellung angeben) formuliert wurde, erfolgt nach Verdünnung mit einer Spritzpistole, es sei denn, Sie kaufen die bereits verdünnten Kleinformate. Tragen Sie die Farbe in einigen sehr dünnen Schichten auf und fahren Sie direkt mit dem Lack fort, ohne länger als 30 Minuten zu warten, um einen "Nass-in-Nass"-Griff zu ermöglichen.
Die Lackierung ist bei matten Basislacken zwingend erforderlich. Heute sind fast alle Metallic-Perlglanzlacke Zweischichtlacke (Basis + Klarlack). Das Lackieren ist ein heikler Schritt, der alle unternommenen Anstrengungen krönt. Das Geheimnis des Lackierens ist das Auftragen der richtigen Lackdosis in 2 sehr glänzenden Schichten im Abstand von 2 Minuten. Wenn die Schicht zu dick ist und die Temperatur niedrig ist, verläuft die Farbe. Wenn die Schicht zu dünn ist und die Temperatur zu hoch ist, bildet der Lack dann einen Defekt namens "Orangenhaut".

Die Geschichte des Volkswagen-Herstellers

Die Geschichte der Marke Volkswagen mag Sie überraschen. Diese Marke deutscher Automobilhersteller entstand etwa vierzig Jahre nach dem Erscheinen der ersten Automobilhersteller in Europa oder den Vereinigten Staaten. Während der Zeit der NSDAP (1937) wurde der Anstoß zur Schaffung dieses Konstrukteurs geboren.
In der deutschen Sprache bedeutet Volkswagen das Auto des Volkes, was von Anfang an die Absicht und das Ziel des Projekts deutlich macht, bezahlbare Pkw für möglichst viele Kunden und nicht für einen Privilegierten bereitzustellen Klientel oder Elite.
Volkswagen wurde beispielsweise nicht im Rennsport eingesetzt wie die wichtigsten Autohersteller im 20. Jahrhundert (Mercedes, Ferrari, Renault, Jaguar, Bugatti).
Der erste Volkswagen ähnelte auf seltsame Weise dem 2 CV von Citroën. Die Modelle wurden von einem Team von Designern entworfen, deren Hauptziel darin bestand, kleinere und immer erschwinglichere Fahrzeuge zu schaffen. Es war auch der Ehrgeiz des deutschen Führers Adolf Hitler, der an der Ausrichtung des Managements des Herstellers beteiligt war: Letzterer wollte, dass jede deutsche Familie ein Auto bekommen und bis zu 100 km/h schnell fahren kann.
Während der schwierigen Zeit des Zweiten Weltkriegs standen die Volkswagenwerke ganz im Dienst der deutschen Kriegsanstrengungen. Viele Gefangene in den Lagern müssen in Autofabriken arbeiten. Wir sprechen heute von 15.000 Sklaven. 1988 musste die deutsche Firma auf gerichtlichem Wege einen Entschädigungsfonds für die Opfer dieser Sklaverei einrichten.
Die Marke Volkswagen war nach dem Krieg bereits eine weltweit anerkannte Marke, ein solides Unternehmen und schlagkräftig. So erobert es die amerikanischen Märkte, wo es großen Erfolg hat. Es ist dann in Kanada, wo es riesige Fabriken baut. 1960 etablierte sich Volkswagen in Brasilien mit der Gründung einer Fabrik fest. Der während des zweiten Krieges erworbene schlechte Ruf setzt die Marke mit Vorwürfen der Partnerschaft mit der brasilianischen Diktatur in den 1970er Jahren fort. Dies ist das Datum, an dem der erste Golf mit weltweitem Erfolg herauskommt.

Das emblematische Modell der Marke ist der Käfer, alle Marken und alle Baujahre zusammen.
Im Jahr 2010 stellte die deutsche Marke einen neuen Rekord beim Fahrzeugabsatz in einem einzigen Jahr auf: fast 6,3 Millionen verkaufte Fahrzeuge.
Volkswagen ist heute der größte Automobilhersteller der Welt und der größte Teil seines Umsatzes (ca. 40 %) wird in Asien, insbesondere in China, getätigt.

Wo finde ich den Farbcode Ihres Volkswagens ?

Wie finden Sie Ihren Volkswagen Lackfarbcode ?
Ein Farbcode ist eine Reihe von Buchstabenzahlen. Sie befindet sich unabhängig von der Marke immer nicht auf dem grauen Fahrzeugausweis, sondern an bestimmten Stellen an der Außen- oder Innenkarosserie :
Bei Fahrzeugen der Marke VOLKSWAGEN kann das Schild mit der Codefarbe (vinplate) zweigeteilt sein verschiedene Orte.
- Im Reserveradfach oder im Kofferraum.
- Abgedruckt im Serviceheft des Fahrzeugs.
Sie können sich an den unten bereitgestellten Bildern orientieren, die den Standort veranschaulichen.
Der Farbcode besteht immer aus Buchstaben oder Zahlen, aber die Anzahl der Zeichen, die den Code bilden, ist variabel, es können Zahlen wie bis zu 4 oder 5 Zahlen sein.

2B2B AVOCADOGRUEN VOLKSWAGEN/AUDI 2005 - 2008
2C BLUE SILVER VOLKSWAGEN/AUDI

Die ikonischen Farben der Volkswagen Autos

Die Farbdatenbank ist wahrscheinlich die größte der Welt, noch vor Ford und Renault. Außerdem ist die Volkswagen Datenbank für Farbcodes mit der des Herstellers Audi gekoppelt.

Hier sind einige Beispiele für Volkswagen Farbcodes :

2B2BBLUE SILKVOLKSWAGEN/AUDI 2012 -
3594 AZUL NAUTICO VOLKSWAGEN/AUDI 1995 -
3700 MERCURY SILVER VOLKSWAGEN/AUDI 2011 -

Sie finden in einer ersten Spalte den Farbcode, der sehr variabel ist.
Dann finden wir den Namen der Farbe, eine sehr wichtige Information, die niemals auf der Karosserie vorhanden ist. Eine Art sekundärer Verifizierungsinformationen für Farbhersteller. Diese Informationen sind auch dem Händler bekannt.
Wir finden dann die Marke und das Erscheinungsjahr der Farbe.

Bmw auto farbcode
Audi Auto Farbcode
Smart-Car-Farbcode
Mercedes Auto Farbcode
Opel-Farbcode
Porsche Auto Farbcode