Der Klarlack ist eine Deckschicht, d. h. die äußere Beschichtung einer aus mehreren Schichten bestehenden Scooter-Lackierung. Der Klarlack, für arten von scooter lack, hat einen doppelten Zweck, sowohl hell, attraktiv und gleichzeitig schützend, blockiert Kratzer, Wasser, Sonne. Bei allen Motor-Scootern wird ein Klarlack über einer Perlmutt- ode...
> Mehr lesenDer Klarlack ist eine Deckschicht, d. h. die äußere Beschichtung einer aus mehreren Schichten bestehenden Scooter-Lackierung. Der Klarlack, für arten von scooter lack, hat einen doppelten Zweck, sowohl hell, attraktiv und gleichzeitig schützend, blockiert Kratzer, Wasser, Sonne. Bei allen Motor-Scootern wird ein Klarlack über einer Perlmutt- oder Metallisierte-Farbe aufgetragen. Manchmal handelt es sich um einen Scooter-Klarlackmatt.
Bei Reparatur- und Renovierungsarbeiten nach Kratzern ist es immer unerlässlich, die Farbe zu überlackieren. Wenn Sie nicht neu lackieren, weil die Kerben die Lackschicht nicht erreicht haben, reicht ein sanftes Schleifen mit Wasser, mit Schleifpapier und ein wenig Wasser, gefolgt von einem sanften kreisförmigen Schleifen.
In der Regel ist es ratsam, das ganze Stück zu lackieren, nicht nur einen Bereich, um eine sichtbare "Naht" zu vermeiden.
Das Mischen erfolgt mit einem Härter. Obwohl das Produkt in einer Aerosoldose angeboten wird, gibt es einen Härter, der die Aushärtungsreaktion ermöglicht, die für professionelle Lacke typisch ist. Es ist nicht ratsam, mit einem im Handel erhältlichen Einkomponentenprodukt zu arbeiten.
Die Verdünnung dient dazu, das Gemisch dünner zu machen, damit es sich besser auf der Farbe verteilen kann.
Nach Zugabe des Härters ist die Mischung nur kurz haltbar, so dass das Produkt nach 5 Minuten Ruhezeit auf korrekt geschliffenen, entfetteten und entstaubten Verkleidungsteilen aufgetragen werden sollte.
So lackieren Sie erfolgreich einen Motor-Scooter:
Die Geste, die Geschwindigkeit der Bewegung, der Abstand und der Winkel zur Unterlage sind die 4 Geheimnisse, um eine schöne Lackierung auf einem Scooter zu erreichen, egal ob man mit einer Spritzpistole oder einem Aerosol lackiert:
Eine erste Schicht wird auf die Teile des Scooters aufgetragen. Das Fell sollte glänzend sein und sich nach ein paar Sekunden dehnen. Die zweite Schicht wird nach 7 bis 10 Minuten aufgetragen.
Das Lackieren eines Scooters ist wirklich die heikelste und schwierigste Übung, denn es geht darum, genau zwischen Mangel (Orangenhaut) und Überschuss (Tropfen) zu zielen.
Wenn sich der Klarlack nicht wie eine nasse Schicht mit leichtem Schimmer auf der Oberfläche der Karosserie bildet, handelt es sich um einen Klarlackmatt. Diese Beschichtungen sind vielfältig und reichen von mittlerem Glanz bis zu 0 % Glanz bei vollständiger Lichtabsorption.
Die ästhetische und visuelle Wirkung ist sehr interessant: Sie vermittelt den Eindruck einer weichen und seidigen Oberfläche. Die matten Beschichtungen von Motor-Scootern werden immer häufiger, da sie von neuen Scootermarken standardmäßig angeboten werden.
Um es gleich vorweg zu sagen: Das ist nicht die beste Idee. Erstens, weil es keine einfache Technik ist, und warum sollte man sich die Mühe machen, eine Naht mit einem Produkt zu bearbeiten oder zu polieren, wenn man einfach das ganze Verkleidungsteil lackieren kann, um ein fertiges, perfektes und vollständiges Teil zu erhalten.
Es gibt zwei Möglichkeiten, eine Fuge herzustellen: entweder direkt nach dem Streichen, indem man "Blender" auf die Konturen der frisch gestrichenen Fläche sprüht, oder nach dem vollständigen Trocknen, indem man die Konturen der lackierten Fläche poliert
Scooter lack mit Spezialeffekten
Primer und Zubehör für scooter lack
Reduzieren.
.
.
.
.
.