Sie möchten einen Lack beim Hersteller MBK bestellen, dann gehen Sie auf die folgende Seite, Sie können die Verpackung Ihrer Wahl für alle Farbcodes europäischer Motorräder auswählen, insbesondere die Farbcodes von Motorrädern MBK.
Wir führen eine Vielzahl von MBK-Farbcodes durch und füllen Aerosole ab oder liefern Farbe in Tiegel. Die Online-Be...
> Mehr lesenSie möchten einen Lack beim Hersteller MBK bestellen, dann gehen Sie auf die folgende Seite, Sie können die Verpackung Ihrer Wahl für alle Farbcodes europäischer Motorräder auswählen, insbesondere die Farbcodes von Motorrädern MBK.
Wir führen eine Vielzahl von MBK-Farbcodes durch und füllen Aerosole ab oder liefern Farbe in Tiegel. Die Online-Bestellung ist schnell und einfach. Wählen Sie einfach die Menge der MBK-Farbe (von 0,25 l bis 1 l) und senden Sie den Code per E-Mail (info@stardustcolors.com).
Um Ihren Bedarf zu berechnen, ist es ganz einfach: Sie benötigen 250 ml für eine maximale Oberfläche von 1 m² oder einen Fahrradrahmen. Für einen kompletten kleinen Roller braucht man 500 ml. Um groß zu planen, bestellen Sie am besten immer 1 Liter.
Die von uns hergestellten Farben stammen aus der Familie der lösungsmittelbasierten Farben. Dies ist die bestmögliche Qualität, die früher von Karosserieprofis vor dem Aufkommen der neuen wasserbasierten „Hydro“-Lacke verwendet wurde. Sie garantieren eine lange Lebensdauer von ca. 20 Jahren. Sie sorgen für extrem schnelles Trocknen und hauchdünne Schichten. Sie sind im Vergleich zu Farben auf Wasserbasis viel einfacher zu streichen.
Je nach dem von uns angebotenen Format werden sie bereits verdünnt oder pur geliefert, in diesem Fall mit einem separat gelieferten Verdünnungsmittel.
Das Auftragen dieser zu lackierenden Lacke vom matten Basistyp erfolgt auf einfache Weise. Selbst Anfängern in der Kunst der Sprüh- oder Aerosollackierung gelingt diese Art der Lackierung problemlos. Um sie richtig zu streichen, müssen Sie nur mehrere sehr dünne Schichten auftragen. Es werden leichte Schichten aufgetragen, bis die optimale Farbe erscheint und der Hintergrund abgedeckt ist. Dann lackieren wir direkt, was eine perfekte Haftung zwischen Lack und Klarlack ermöglicht.
Wenn Sie Farbe auf eine Motorroller-Motorradverkleidung oder einen Fahrradrahmen auftragen, müssen Sie immer zuerst sicherstellen, dass die Oberfläche vollkommen glatt ist. Es kann zu Unebenheiten kommen, die durch Farbschichten, Klebespuren oder Logos bedingt sein können...
Bei Klebstoffen und Logos befinden sich diese in der Regel unter dem Lack. In einem solchen Fall muss der Lack geschliffen werden, um den Klebstoff zu erreichen, und dann muss dieser Klebstoff mit einem Trockner oder einer Heißluftpistole erhitzt werden, um seine Entfernung zu erleichtern. Mehrere Schichten einer Grundierung können dann aufgetragen werden, um das verbleibende "Loch" zu füllen und zu füllen. Schleifen sorgt für eine perfekte Oberfläche vor dem Lackieren.
Schmirgeln ist ein wichtiger Schritt. Es sollte weder zu dünn noch zu dick sein. Wenn er zu groß ist, d. h. unter 320, gibt es sichtbare Spuren auf dem Lack. Ist sie zu dünn, also über 600, wird die Haftung der Farbe schwächer. Die richtige Körnung zum Schleifen im Bereich Karosserielackierung ist 500.
Abhängig von Ihrem MBK-Farbcode kann eine bestimmte Grundierungsfarbe empfohlen werden. Und in diesem Fall ist es notwendig, einen unserer 5 Topf- oder Sprühgrundierungen zu bestellen : Wir bieten 3 Grautöne, einen Weiß- und einen Schwarzton an.
Es kommt auch vor, dass für bestimmte MBK-Herstellerfarben eine spezielle Grundierung erforderlich ist. Diese Art von MBK-Lack wird Dreischichtlack genannt. Dabei werden 2 verschiedene Lacksorten übereinander aufgetragen, gefolgt von einem Klarlack.
Die letzte Phase ist der Klarlack. Dies ist der heikelste Schritt, da sein Erfolg vom endgültigen Aussehen des Glanzes abhängt. Wird zu viel Lack aufgetragen, kann es zu Tropfenbildung kommen. Fehlt dagegen der Klarlack, erhält man eine Oberfläche mit niedrigem Glanz und Defekten, die als „Orangenhaut“ bezeichnet werden.
Das Auftragen des Lacks auf einen MBK-Lack muss innerhalb von maximal 30 Minuten erfolgen. Darüber hinaus ist ein Anschleifen des Lacks erforderlich, was bei Perlglanz- und Metallic-Lack nicht empfohlen wird.
MBK Motorcycles ist ein französischer Hersteller von Motorrädern, Motorrollern und Fahrrädern. Seine Existenz geht auf das Gründungsjahr 1924 zurück.
1924 kam der erste Prototyp von Motorrädern heraus, der von 3 Partnern hergestellt wurde. Die Werkstatt in Pantin im Jahr 93 hieß damals "die Motobecanee-Werkstätten". In den folgenden Jahren und bis 1930 wurden mehrere Modelle mit einem Hubraum von 300 cm³ Hubraum geboren, mit einer immer noch begrenzten Geschwindigkeit, da sie 30 km / h nicht überstieg, um die Vorschriften einzuhalten. zu diesem Zeitpunkt in Kraft.
1929 wurden die Vorschriften gelockert und der französische Hersteller begann, echte Motorräder mit 750 cm³ Hubraum zu produzieren. 10 Jahre später wird MBK bei mehreren Motorradrennen und mehreren Grand Prix glänzen, kurz vor dem Krieg und das Abenteuer Motorradrennsport wird natürlich bis zur Nachkriegszeit enden.
1986 wurde es von der Yamaha-Gruppe gekauft und wurde somit eine Tochtergesellschaft der japanischen Gruppe.
Im Jahr 2002 ist es noch eine Vorschrift, die den kleinen Hersteller, der kürzlich von den Japanern von Yamaha übernommen wurde, zu schlagen kommt. Es ist jetzt verboten, Mopeds herzustellen und zu vermarkten.
Im Jahr 2012 beschloss Yamaha, seine Produktion auf den französischen Standort Picardie zu konzentrieren und das spanische Werk in Barcelona zu schließen. Die Produktion wird nach 2014 nach Thailand verlagert, um Verluste zu begrenzen und die Aktivitäten der Gruppe an einem Standort zu konzentrieren.
Wie bei allen Motorrädern, Rollern und Fahrrädern ist es zwecklos, irgendwo auf dem Rahmen, dem Fahrgestell oder sogar der Verkleidung nach einem Farbcode zu suchen, da die Farbreferenzen für Motorräder oder Fahrräder im Gegensatz zu Autos schwieriger zu erkennen sind.
Neben dem originalen Fahrtenbuch des Motorrads oder Fahrrads können die Informationen beim Händler der Marke MBK oder auf der Website des Herstellers abgerufen werden.
Wenn Sie nach dem Testen immer noch nicht erfolgreich waren, Ihren MBK-Farbcode zu erhalten, dann haben Sie immer noch die Hoffnung, diese Informationen in MBK-Messageboards und -Gruppen im Internet zu finden.
Wir können Ihnen nur bei der Validierung und Verifizierung der bereitgestellten Codes helfen. Wir können Ihnen Listen der in unserer Datenbank vorhandenen Codes zur Verfügung stellen, aber dann müssen Sie nicht alle diese Codes haben, da Sie nicht wissen, welcher Ihrem MBK entspricht.
Die Lackierung von MBK Motorcycles beginnt im Allgemeinen mit 2 Buchstaben: M und B. Es gibt sicherlich einige Ausnahmen bei der Bildung dieser Farbcodes.
Der Farbcode wird wie bei Motorrädern oder Rollern jeder anderen Marke immer von einer Farbbezeichnung begleitet. Dies ermöglicht eine doppelte Überprüfung und die Reduzierung von Fehlern oder Verwechslungen.
Die Marke MBK ist französisch. Alle MBK-Farbnamen sind jedoch in englischer Sprache. Hier sind einige Referenzbeispiele für MBK-Farbtöne :
MB0007 VERDE SCURO MBK MOTORCYCLES 1998 -
MB0008 DEEP GREEWISH BLUE MBK MOTORCYCLES 1998 -
MB0009 ROSSO MBK MOTORCYCLES 1990 -
MB0010 VIOLA CHIARO MBK MOTORCYCLES 1994 -
MB0010 FIRST COAT MBK MOTORCYCLES 1994 -
MB0011 GRIGIO AZZURRO MBK MOTORCYCLES 1990 -
Farbcode für Triumph-Motorräder
Farbcode für Husqvarna-Motorräder
Farbcode für Peugeot-Motorräder
Farbcode für BMW-Motorräder
Farbcode für KTM-Motorräder
Farbcode für Sachs-Motorräder
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