MOTO GUZZI Motorradlacke – Herstellerfarben in Lösemittelbasis

Wir passen Ihren GUZZI-Motorradlack an, mit den Originalrezepturen seit 1946.

Für Spritzlackierer bieten wir lösemittelhaltige Einkomponentenfarben sowohl in der Spraydose als auch im Topf an.

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Ihr Gemälde wird umgehend vorbereitet und versendet. Wir liefern in 24–48 Stunden in Frankreich und 48–72 Stunden in Europa.

Konditionierung
Wählen Sie die Menge, die Sie benötigen, um eine zusätzliche Produktmarge zu erzielen.
Für 1 m² benötigen Sie ca. 250 ml gebrauchsfertige Farbe.
Bitte beachten Sie: Bei Aerosolen müssen Sie etwa 100 ml Farbe zum gesamten Aerosol zählen, das hauptsächlich aus Treibgas besteht.

Formulierungen
Alle modernen GUZZI-Motorradlacke sind Zweischichtlacke. Dieses Lackierverfahren wird von allen Karosserielackierern und auch in Fabriken angewendet. Dieser Prozess besteht aus dem Auftragen eines ersten Schritts mit der Farbe und einem zweiten Schritt mit dem Finish, dem Lack.
Lösungsmittelfarben sind brennbare und schädliche Produkte; es ist unbedingt erforderlich, die Sicherheitshinweise zu lesen, sie zu verstehen und sie bei der Verwendung, Lagerung und Entsorgung zu beachten.

Verwendung von Farbe
Um die ursprüngliche GUZZI-Farbe zu erhalten, ist es wichtig, das Spray zu schütteln oder die Farbdose vollständig umzurühren. Nur in Kits gelieferte Farben müssen mit ihrem Verdünner im Verhältnis 100 Teile Farbe gemischt werden, um 50 bis 70 % Verdünner zu erhalten.

Zur Verwendung mit der Spritzpistole:

• Verwenden Sie eine Düse mit einem Durchmesser zwischen 0,8 und 1,4 mm.
• Um die Farbe richtig aufzutragen, muss sich die Sprühdose oder Pistole in einem festen Abstand von 10 bis 15 Zentimetern vom Träger befinden, immer senkrecht zum Träger.
• Die Schichten sollten von links nach rechts und dann von rechts nach links aufgetragen werden.
• Wir tragen immer eher dünne Schichten auf und vermeiden dicke Schichten unbedingt.
• Es ist wichtig, in einer sauberen, trockenen und staubfreien Umgebung mit einer gemäßigten Temperatur zwischen 15 und 25 Grad Celsius zu arbeiten.
• Die Anzahl der Schichten ist nicht wichtig. Sie sollten so viele Schichten auftragen, wie nötig sind, um den Hintergrund abzudecken, nicht mehr und nicht weniger.
• Zwischen jeder Schicht warten wir je nach Temperatur eine angemessene Zeit von einigen Minuten: Bei kaltem Wetter müssen wir die Wartezeit verlängern.

Wie bereiten Sie Ihre Unterstützung richtig vor?
Wir empfehlen Ihnen, eine Grundierung zu verwenden, insbesondere wenn Ihre Karosserie alt und zerkratzt ist. Wenn Sie bestimmte Stellen mit Spachtelmasse ausgebessert haben, ist eine Füllgrundierung zwingend erforderlich. Das Gleiche gilt, wenn Ihr Hintergrund mehrere Farben hat oder wenn Ihre Guzzi-Farbe eine sehr helle Farbe hat.
Wenn Ihr Hintergrund einfarbig und dunkel ist, können Sie direkt darüber malen.
Die allgemeine Regel zur Vorbereitung der Unterstützung ist zu beachten:
Der Boden muss mit 500er Schleifpapier geschliffen werden, er muss vollkommen trocken und sauber, entfettet und entstaubt sein.

Spezielle MOTO GUZZI-Lackierungen
In der Welt der Motorradlackierung verwenden wir den Begriff Dreischichtsystem. Dies ist lediglich eine zusätzliche Schicht oder ein zusätzlicher Schritt, normalerweise vor dem Lackieren. Hierbei handelt es sich um eine Tönung, die einen verstärkten Tiefen- und Schimmereffekt verleiht.
Wenn dies bei Ihrem Motorrad der Fall ist, wird sich unser Farbtechniker tech@stardustcolors.com mit Ihnen in Verbindung setzen, um Sie über die spezifische Grundierung zu informieren

Problem mit dem MOTO GUZZI-Farbcode
Vor Ihrem Farbauftragsprojekt müssen Sie Ihren Farbcode kennen. Hierbei handelt es sich um eine eindeutige Referenz, die aus Zahlen und Buchstaben besteht und die Farbe Ihres Motorrads identifiziert. Wir können diesen Code nicht für Sie finden, da ein Farbcode nicht mit einem Motorrad, einem Modell, einem Jahr verknüpft ist...
Sie können bei unserem Techniker nachfragen, ob diese Farbe in unserer GUZZI-Datenbank verfügbar ist: colors@stardustcolors.com
Es kommt häufig vor, dass sehr neue oder sehr alte Farbtöne keine Formeln haben, die eine Farbanpassung ermöglichen.

Der Abschluss
Es wird zum Glänzen verwendet und dient dazu, den Lack, die Farbe, aber auch das Blech langfristig vor allen Angriffen von schlechtem Wetter, Sonne, Hitze und allen Oxidations- oder Abriebfaktoren zu schützen: es ist der Lack.
Sie sollten immer einen Zweikomponentenlack verwenden, der Ihrer Farbe eine Lebensdauer von 10 bis 20 Jahren verleiht, vorausgesetzt, dass alle Schritte beim Auftragen der Farbe befolgt wurden. Wir empfehlen den Lack UHS 830, den Sie hier in der Kategorie Autolacke finden

• Vergessen Sie nicht, dass Sie auf unserer Website sämtliches Zubehör und Verbrauchsmaterial für Ihre Ausbesserungslackierung oder Ihr komplettes Lackierprojekt finden.
• Reinigungsverdünner: Zum Reinigen von Werkzeugen
• Schleifpapier P500*
• Entfetter
• Klebepad
• Grundierung* (in manchen Fällen)

Für detaillierte Fragen steht Ihnen unser Lackiertechniker zur Verfügung: tech@stardustcolors.com