In einem großen Bereich, in dem japanische Maschinen führend sind. Die italienische Manufaktur wusste den Unterschied zu machen und sich dank ihres kraftvollen Ultrasports zu verteidigen. Heute können wir sagen, dass unter den Europäischer Farbcode für motorradlacke mehrere Marken italienischer Motorräder wussten, wie man die charismatischsten Farben in der Welt der Zweiräder kreiert.
Die originalen Farbcodes italienischer Motorräder beziehen sich auf Farbformeln im Allgemeinen lebendig, einfach und effizient mit einer starken Konnotation, die ein Symbol für die Kraft und Energie wie das Rot von Aprilia ist.
Im Wettbewerbsbereich wissen italienische Motorräder, wie man den Unterschied macht. Mit einer wettbewerbsfähigen Industrie wussten Motorräder dank ihres Talents in der mechanischen Innovation die ersten Plätze in der Rennsportwelt zu gewinnen.
Die italienische Legende wird von mehreren italienischen Herstellern fortgesetzt, darunter Aprilia, Benelli, Ducatti und Guzzi. In der gleichen Zeit des Wettbewerbsautos sind Pizza-Pioniere wahre Künstler in Kolben- und Zweiradzylindern.
Es ist nie einfach, den Farbcodenamen zu finden, der sich auf dem Motorrad befindet. Wenn wir von Sport- oder Straßenmotorrädern mit großen Zylindern sprechen, können italienische Hersteller nicht auf die Offenlegung geheimer Lackformeln verzichten.
Besitzer eines italienischen Fahrrads, die die Referenz der Farbe wissen müssen, werden gebeten, sich an ihren Händler zu wenden, um die wichtigen Informationen beim Techniker der Werkstatt oder des Handels zu erhalten.
Sobald der Farbcode des italienischen Fahrrads bekannt ist. Es wird einfach, ein Labor zu suchen, das die Farbe mit einem Informationssystem für Farbrezepturen und Lacke mischen kann. Hier kommt speziell für italienische Motorräder eine neue Schwierigkeit hinzu. Viele Farbcode-Referenzen werden nicht abgeglichen und in diesem Fall stoßen wir auf ein großes Problem : Wem gehört die Farbformel ?
In diesem Fall ist es möglich, auf den Farbcode zu verzichten und stattdessen eine emblematische Farbe der Marke zu wählen; an die Bedingung, das ganze Motorrad zu lackieren und nicht nur einen Teil des Motorrads.
Er hat auch die Lösung, eine spezielle und personalisierte Farbe zu wählen, um einzigartig zu sein und ein unersetzliches Fahrrad zu haben.
Wir sagten, das seien die berühmtesten italienischen Motorräder, und das stimmt wahrscheinlich. Es ist kurz nach dem Krieg, viele der Juwelen der italienischen Motorradindustrie wurden geboren. Die Ducati-Brüder konzentrieren ihre Bemühungen sehr schnell auf die Motorradproduktion und erstellen die Farbcodes für Motorradlacke von Ducati, die dem Wettbewerbsgeist des Unternehmens entsprechen. Mythische Motorräder, die aus Ducati-Fabriken kamen, werden mit ihren Farben in vielen Motorradwettbewerben dargestellt, was erheblich zum Ruhm der Marke beigetragen hat.
Hier ein italienischer Hersteller, der nicht sehr bekannt ist, aber von Leidenschaft sehr geschätzt wird. Fein recherchiert und mit wahrer künstlerischer Leidenschaft entworfen, sind die Farbcodes für Derbi-Motorradlacke hervorragend und sehr vielfältig:
Diese Farbcodes beginnen immer mit DE, gefolgt von drei Zahlen. Trotz einer Reihe von Modellen reduzierter Motorräder ist die Farbdatenbank recht umfangreich und versteht Dutzende von Farbformeln.
Die Farbcodes für Motorradlacke von Derbi ermöglichen die Herstellung von Aerosolfarbe oder im Topf, wenn wir nach einem Sturz oder Unfall eine Ausbesserung des Gemetzels vornehmen müssen.
Die Marke Ducati stammt aus dem Jahr 1945, kurz nach dem Zweiten Weltkrieg. Es waren damals Fahrräder, die von der Fabrik hergestellt wurden, und Motorräder kamen viel später im Jahr 1968 auf den Markt, und damit haben sich die Farbcodes für Motorradlacke von Aprila bis heute vervielfacht.
Sehr schnell, in den 80er Jahren, zeigt sich Ducati in der Lage, leistungsstarke Motorräder mit großen Motoren zu produzieren und wird seinen Ruf aufbauen, der sich im Laufe der Jahre festigen wird.
Heute haben wir fast 80 % der Piaggio-Farben. Farbcodes für Piaggo-Motorräder. Seit 1946 listen wir Farben des Herstellers Piaggio. Alle unsere Farbrezepte werden von einer Farbsoftware bereitgestellt. Dies wird von einem Team von Coloristen unterstützt, die in einem Labor in Italien arbeiten. Jede Woche werden neue Farben reproduziert und der Datenbank hinzugefügt.
Die Farbcodes von Bimota-Motorrädern weichen von dem allgemein von den verschiedenen Herstellern verwendeten Standard ab, insbesondere durch ihre Farbcodes, die bis zu 7-stellig sein können. Der Motorradhersteller Bimota ist italienischen Ursprungs und sein Gründungsdatum reicht bis in die 1970er Jahre zurück. Der Gründer von Bimota wird sich dadurch auszeichnen, dass er sehr hochwertige Chassis baut, die auf bestehenden Motoren basieren. Im Jahr 2019 wurde der japanische Gigant Kawasaki Mehrheitsaktionär des italienischen Unternehmens Bimota.
Die Lackierung nach dem Farbcode der Cagiva-Motorräder wird mit maximaler Strenge und Präzision von einem professionellen Coloristen durchgeführt, der eine Formel verwendet, die von der Übereinstimmung mit der Originalfarbe abgeleitet ist. Cagiva ist ein italienischer Motorradhersteller, dessen Gründungsdatum bis ins Jahr 1950 zurückreicht. Aber erst 1978 startete es vollständig mit der Produktion von Motorrädern. Der Name seiner Marke setzt sich aus den ersten 2 Buchstaben seines Vornamens, seines Namens, sowie seiner Herkunftsstadt zusammen : VARESE.
Bei der Bestellung des Farbcodes von Gilera-Motorrädern wird sich unser Colorist bei Bedarf telefonisch mit Ihnen in Verbindung setzen, um Ihnen mitzuteilen, welche Grundierung unter Ihrem Lack empfohlen oder vorgeschrieben ist. Gilera wurde zu Beginn des automobilen Abenteuers geboren, also in den ersten Jahren des 20. Jahrhunderts. Sein Gründer hieß Giuseppe Gilera und gab seinem Unternehmen seinen Namen, das ihn nach seinem Tod im Jahr 1971 überlebte.
In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts waren es die metallischen gelben Farben, die oft die verschiedenen Modelle von Moto Guzzi kennzeichneten. In seiner 100-jährigen Geschichte hat der Hersteller eine Vielzahl von Farbcodes für Moto Guzzi mit fast hundert Referenzen produziert.
Besonders gut versorgt sind wir mit den Farbcodes von Lambretta-Motorrädern. Die italienischen Roller der Marke Lambretta, die sich an das Design amerikanischer Roller aus der Vorkriegszeit angelehnt haben, haben eindeutig eine emblematische Farbe, die „Olivgrün“ ist. Diese Farbe war in den 60er Jahren auf den meisten Rollern und wurde von Militärfarben inspiriert.
Bei Stardustcolors finden Sie die größte Auswahl an Farbcodes für Malaguti-Motorräder, da sich unser Farbreproduktionslabor in Italien befindet. Wir sind die einzigen, die so viele Schattierungen von Malaguti anbieten können. Malaguti wurde 1930 in Italien gegründet und ist ein italienischer Hersteller von Fahrrädern, Rollern und Motorrädern. Es wurde von Antonio Malaguti erstellt.
Dreiviertel der Farbcodes von Morini-Motorrädern sorgen für eine rote Lackierung. Die emblematische Farbe der Morini-Motorräder ist daher Rot, die am häufigsten vorkommende Farbe. MORINI ist ein italienischer Motorradhersteller, dessen Gründungsdatum 1937 ist. Das Unternehmen wurde in Italien in der Stadt Bologna geboren und sein Gründer Alfonso MORINI gab ihm seinen Namen.
Im Laufe seiner Geschichte hat der Hersteller eine große Anzahl von Motorrädern mit Farbcodes von MV Agusta-Motorrädern hergestellt, wobei die dominierende Farbe Rot ist. Der italienische Motorradhersteller MV AGUSTA wurde 1945 vor Kriegsende von Monsieur Agusta gegründet. Ursprünglich war es eine Tochtergesellschaft des in Mailand ansässigen Flugzeugherstellers. Italien wurde nach dem Zweiten Weltkrieg die Herstellung von Flugzeugen verboten. Die Familie Agusta wechselte daher in den zukunftsträchtigen Bereich der Motorräder und 1946 kamen die ersten Motorräder heraus.
Die Farbcodes von Benneli-Motorrädern sind sehr spezifisch und in einer Datenbank aufgeführt, die in unserer Computer-Farbmesssoftware vorhanden ist. Wir haben nicht alle Rezepte für die Farben der italienischen Marke. Sehr oft können wir den Farbcode leider nicht finden, entweder weil die Motorradfarbe zu alt oder zu selten ist, oder wenn es sich um eine moderne Farbe handelt, die zu neu ist. Im letzteren Fall hatte der Colorist unseres Farblabors in Italien keine Zeit, die Werksfarbe anzupassen.
.
.
.
.
.
.