Bindemittel und Polyurethanharze

Sowohl im Bereich der LKW-Lackierung als auch in der Automobillackierung finden sich in der Zusammensetzung lösemittelhaltige Autolacke wieder, die auf einer Polyurethanharz-Formel „PU“ basieren

PU sind zwei- Komponentenpolymere : Sie verwenden einen Härter, der kurz vor der Verwendung hinzugefügt wird. Getrennt können die beiden Komponenten nicht austrocknen oder aushärten. Nach dem Mischen tritt schnell ein Polymerisationsphänomen auf, bei dem es sich um ein Aushärten des trockenen Films ohne Zuhilfenahme von Luft oder Temperatur handelt. Sie heißen 2C oder 2K.

Eigenschaften von Polyurethanfarben

Diese Farben sind Lacke oder Decklacke, glänzend und sehr widerstandsfähig, wie "Direktglanz"-Farben oder -Lacke. Ein Polyurethan-Lack hat eine ziemlich hohe Viskosität und die Aushärtung von Polyurethan-Lacken erfolgt ziemlich langsam (24 Stunden am Herzen), und bei Überschreitung kann es zu Tropfen kommen.
Polyurethan-Farben bilden nach dem Trocknen einen Film mit deutlicher Dicke von 50 Mikron. Diese Folie sieht aus wie eine Kunststoffschicht, die absolut wasserdicht, chemikalienbeständig und temperaturbeständig bis 250 °C ist.

Das Verschwinden von Polyurethanlacken in Autos

„Direktglanz“-Lacke werden kaum noch für Autos und noch weniger für Motorräder verwendet. Nur wenige einfache Farbcodes, die in den 1950er bis 1980er Jahren aufgezeichnet wurden, verwenden noch die Polyurethanformel. In Frage kommen moderne Autofarben, die komplexer sind.
Tatsächlich enthalten die meisten modernen Farben Perlmutt- und Aluminiumpigmente, die Zweikomponenten-Polyurethanlacke nicht unterstützen : Die Partikel neigen dazu, sich zu bewegen und zu gleiten lange Trockenzeit, besonders an den senkrechten Flächen der Karosserie.

Die neuen Polyurethanlacke für die Karosserie

Kürzlich sind neue Formulierungen von Hybrid-Acryl-Polyurethan-Autoklarlacken erschienen, die eine außergewöhnliche Leistung bieten. Durch technologische Entwicklungen, insbesondere von StardustColors, bringen sie deutliche Fortschritte für die Fahrzeuglackierung :
Zum einen beschleunigte Trocknungsgeschwindigkeit (Durchtrocknung geht von 24 auf 45 Stunden, spart Energie, da kein Einkochen mehr nötig ist). Für Karosserieprofis bedeutet dies ein besseres Abrollen und das Ende von Staus im Fahrerhaus, da der Autofahrer bereits 45 Minuten nach dem Auftragen des Lacks fahren kann.
Zweitens höhere Feststoffgehalte hoch (mehr Dicke, mehr Festigkeit) , und daher weniger freigesetzte Lösungsmittel.

Epoxidharz-Bindemittel
Nitrozelluloseharz-Bindemittel
Acrylharz-Bindemittel auf Lösungsmittelbasis
Lösemittel für Autolacke
Additive Hilfsstoffe