Die verschiedenen Lackierungen für Kunsstoff von Cross-Motorrad 

Eine eigene Spezialität ist die Behandlung, Lackierung und individuelle Gestaltung von Oberflächen, die meist aus PE, HDPE und PP bestehen, mit den anderen Arten von Motorradlacken : Diese Kategorie ist der Lackierung von Cross-Motorrädern gewidmet. Wie alle Enduro-Fahrer wissen, ist der Motorradsport kein sanfter Sport. Bei Trial-Veranstaltungen werden die Fahrer, ihre Motorräder und ihre Verkleidungen auf die Probe gestellt. Das bedeutet nicht, dass es nicht möglich ist, das Design Ihres Motocross mit einer schönen Sonderlackierung zu verbessern.

Wer sein geländegängiges Motocross mit einer Spezialfarbe in seiner eigenen Farbe lackieren möchte, kann dies durchaus tun, allerdings an einem Motorrad mit Weichplastikverkleidung.

Die Oberflächen sind klein (was bedeutet, dass eine Sprühdose ausreicht), die Formen und Reliefs sind interessant, um die Farbwechsel und Reflexionen zu zeigen, aber die Materialien sind schwer zu greifen und sehr weich. Sie werden sehen, dass Sie Ihrer MX ein einzigartiges Aussehen verleihen können, wenn Sie unsere Anweisungen genau befolgen, ohne sich Gedanken über das Abblättern oder die Beschädigung Ihrer schönen Perlen- oder Chamäleon-Lackierung zu machen!

Techniken von cross-motorradlack für Kunststoff

Die Versuche bestehen aus Metallrohrrahmen und oft aus verbrannten, unlackierten Kunststoffteilen. Dieser Teil ist am schwierigsten zu malen:

Auf den Kunststoffflächen müssen die Aufkleber entfernt werden: Dazu benötigt man einen Fön oder eine Heißluftpistole, um sie zu erhitzen und problemlos zu entfernen. Sie können einen Anti-Silikon-Entfetter verwenden, um Klebereste zu entfernen.

Als nächstes muss der Kunststoff "gebleicht" werden, indem er mit einem in Karosserieverdünnung getränkten Scheuerschwamm abgerieben wird. Ja, diese Art von Kunststoff ist zäh und lässt sich ohne diese barbarischen Techniken kaum verkleben: Es ist dann wirklich ratsam, mit einer Brennerflamme schnell über die Oberfläche zu fahren, um den Kunststoff zum Schwitzen zu bringen.

Der Kunststoff-Haftvermittler wird dann in einer oder zwei dünnen Schichten aufgetragen.

Das ist es. Die Motocross-Lackierung kann nun auf die Kunststoffverkleidungen und das Chassis aufgetragen werden, dessen Oberflächenlack schnell abgeschliffen wurde.

Unabhängig von der Motocross-Lackierung für Kunststoff, wenn sie einkomponentig ist (1K), ist sie immer sehr flexibel und kann das Biegen der Verkleidungen ohne Probleme aushalten. Nur den Klarlacken, die im letzten Schritt aufgetragen werden, muss ein spezielles Additiv beigefügt werden, um sie sehr flexibel zu machen.

Ein paar Tipps zur individuellen Gestaltung Ihrer Motocross-Lackierung

Fluoreszierende Farben sind ideal, um Ihrem Fahrrad einen sportlichen, aggressiven und dynamischen Charakter zu verleihen. Die energiereichsten Farben sind Neongrün, Gelb, Orange und Rot. Der Prozess ist einfach (weiße Basis, gefolgt von fluoreszierendem Lack, gefolgt von Lack) und alle drei Schritte sollten ohne Verzögerung durchgeführt werden. Sie können Ihre Aufkleber natürlich auch vor dem Lackieren aufkleben.

Die Chamäleon Extrem Option für Verkleidungen

Hier ist ein UFO in der Welt der Lacke, das nicht unbemerkt bleiben sollte: Der Chamäleon-Effekt, früher auch als Käfer-Effekt bekannt, ist ein ganz besonderer, schillernder Lack, der je nach Position des Betrachters auf dem Motocross-Motorrad die Farbe wechselt. Die Auswahl an Farben bei Stardust ist atemberaubend, und einige der Farbtöne sind wirklich beeindruckend.

Motorradlack Sprühfarbe

Motorradlack Perlglanz

Primer für Motorradlack

Metallisierte motorradlack

Quad-lack

Motorradlack für Tuning

Chrom-Effekt für motorradlack und autolack

Jet-Ski-lack